Mobilitätsleitbild angenommen!

Liebe Arbeitsgruppe zu Erstellung eines Mobilitätsleitbildes für Perchtoldsdorf, liebe Interessierte! Nicht ohne Freude darf ich berichten, dass wir eine wichtige Hürde in unserem Ringen um eine menschlichere Mobilität genommen haben und möchte mich herzlich für die bisher geleisteten Beiträge und die ernsthafte, aber wohltuende Zusammenarbeit bedanken! Nicht ohne eine gewissen Stolz und bei aller angemessenen [...]

Arbeitsgruppe stellt Mobilitätsleitbild fertig

Die offene Arbeitsgruppe zur Erstellung des Mobilitätsleitbildes für Perchtoldsdorf hat beim 13. Mobilitätsplenum am 23. Februar 2012 ihren Vorschlag fertig gestellt. Er wird nun den Gemeinderatsgremien zur weiteren Bearbeitung vorgelegt und kann hier heruntergeladen werden:

Pläne zum Leitbildentwurf

Hier können die für das Plenum am 23.2. aktualisierten Pläne in großer Auflösung heruntergeladen werden (Achtung bis zu 9MB je Datei):

Jetzt geht es um die Finalisierung des Mobilitätsleitbildes

Liebe Arbeitsgruppe zur Erstellung eines Mobilitätsleitbilds für Perchtoldsdorf, liebe Interessierte! Der im November ausgesandte Entwurf zum Mobilitätsleitbild wurde mittlerweile diskutiert, entsprechend angepasst und verfeinert und gewinnt nach und nach die Form, die planmäßig dem Gemeinderat in seiner nächsten Sitzung am 28. März zur Beschlussfassung vorgelegt werden soll. Die aktuell zur Diskussion stehende Fassung des Entwurfs [...]

Einbahnen vom Tisch – es bleibt nur mehr ein Weg:

Volles Engagement in den Bereichen Gehen, Radfahren und Öffentlicher Verkehr! Beim sehr gut besuchten 12. Mobilitätsplenum am Donnerstag, 24.11. im Kultur- und Bildungszentrum war ein erster Textentwurf zum Mobilitätsleitbild Thema, aber vor allem die Vorschläge zu alternativen Einbahnführungen, wie sie auch hier und hier am Blog schon kontroversiell diskutiert wurden. Eine Schlüsselstelle für die Machbarkeit [...]

Diskussion Einbahnsystem

Im Zuge der Erstellung des Mobilitätsleitbildes ist es auch unumgänglich, das Perchtoldsdorfer Einbahnsystem eine gründlichen Betrachtung zu unterziehen. Die zu prüfenden und berücksichtigenden Kriterien sind dabei: die Verkehrssicherheit die Verkehrsflüssigkeit die Reduktion der Verkehrsbelastung die Attraktivierung des nicht-motorisierten Verkehrs Daraus und einer Reihe von Vorschlägen ergab sich folgender Vorschlag, wie künftig der Verkehr durch, aus, [...]

Der letzte große Baustein im Mobilitätsleitbild: die Verkehrsorganisation

Ein wesentliches Motiv um diesen Leitbildprozess anzugehen, waren nicht zuletzt eine Fülle von Klagen und Beschwerden über die stetig zunehmene Verkehrsbelastung. Und selbstverständlich muss bei der Erstellung eines ganzheitlichen und detaillierten Mobilitätsleitbildes für Perchtoldsdorf die Verkehrsorganisation, also wie der motorisierte Verkehr im, aus, in und durch den Ort geleitet wird, einer eingehenden Betrachtung unterzogen werden. [...]

Mobilität und Gerechtigkeit

In verschiedenen Gesprächen und Diskussion wird immer wieder die Forderung vorgebracht, dass der Verkehr “gerecht” aufgeteilt werden soll. Auch im Leitbild 2004 findet sich der Satz: “Der Verkehr im Ort wird daher möglichst gleichmäßig auf alle Straßenzüge aufgeteilt.” Gewiss erscheint es legitim eine allgemeine Belastung auf alle gleichmäßig zu verteilen, aber bringt es uns auch [...]

Diskussion zur 23. StVO-Novelle

Zur Zeit ist der Entwurf zur 23. StVO-Novelle in Begutachtung, es geht dabei um eine “Anpassung der StVO an geänderte Rahmenbedingungen, Hebung der Verkehrssicherheit insb. für schwächere Verkehrsteilnehmer sowie Förderung des Radverkehrs”. Volltext: Finaler Entwurf zur 23. StVO-Novelle Zahlreiche Stellungnahme sind dazu erarbeitet worden: Argumentarium Arbeitsgruppe Stadtverkehr: Arbeitsausschuss nicht motorisierter Verkehr Kommentar FSV/RVS-Arbeitsausschuss nicht motorisierter [...]

Wohin geht die Reise?

Beim 6. Mobilitätsplenum am 14. März referierte der Verkehrswissenschafter DI Dr. Harald Frey von der TU Wien (im Bild rechts) über die absehbare Zukunft der Mobilität besonders im suburbanen Raum. Er versorgte uns dabei mit fundierten Informationen über die Eigenschaften verschiedener Verkehrsmittel und wie die vorhandenen Strukturen das Mobilitätsverhalten beeinflussen. Vor allem die vergleichende Gegenüberstellung [...]